(조세금융신문=박가람 기자) 바른미래당 정운천 의원이 12일 대중교통 수소버스 활성화를 위한 정책 세미나를 개최했다.

정책 세미나에서는 정부의 신재생에너지 공급의무화 제도(RPS)의 성공사례를 통해 대중교통 수소전기버스를 확대 보급하기 위한 정책 제안과 정책화 방안에 대해 논의했다.

세미나에 앞서 국회의원회관 앞에서 수소버스에 직접 탑승하여 국회 경내를 한 바퀴 돌기도 했다.

최근 국내에서 신재생에너지 3020정책이 발표되고 미세먼지 문제가 국가적 이슈로 대두되면서, 이에 대한 실직적인 대응 방안으로 야당 차원에서 수소자동차에 대한 시장정책을 논의했다는 데에 의미가 있다.

정운찬 의원은 “지구온난화가 심화되고 세계적으로 자동차 산업에 환경규제가 강화되고 있는 상황에서 자동차 산업도 새로운 모멘텀이 필요한 시점”이라며 “이번 세미나를 통해 각 지역의 여건에 맞는 대중교통 수소버스 보급 정책이 마련되고 우리나라 미래 자동차 산업의 새로운 길이 열리길 기대한다”고 말했다.

하태경 의원은 “최근 미세먼지 문제를 해결하기 위해 정부 뿐만 아니라 지자체, 산업계, 국민 모두가 문제 해결 주체로서의 역할을 해야 한다”며 “수소버스를 공공 대중교통에 보급하는 정책도 미세먼지 저감 효과가 매우 높을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

김규환 의원은 “시내버스 수소충전소를 일반 수소차와 공유하면 수소충전소 부족문제해결과 수소차 보급이 활성화 될 것으로 기대된다”고 말했다.

이날 정책세미나에는 바른미래당 정운천‧하태경 국회의원, 자유한국당 이명수‧김규환 국회의원 등 여야 20여 명의 국회의원과 관련 학회, 산업계, 지자체 관계자 등 150여 명이 참석해 수소버스 보급 활성화에 대해 관심을 보였다.

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