(조세금융신문=유명환 기자) 쌍용건설이 4년만에 국내 턴키(설계시공 일괄입찰) 시장에 재 진입했다.
쌍용건설은 5월말 1327억원 규모의 ‘수도권 광역상수도 제고사업’(상수도관 보수)에 이어 최근에는 ‘포항신항 스웰 개선대책 시설공사’를 813억원에 턴키 공사를 수주했다고 25일 밝혔다.
이 회사는 지난해 두바이 등에서 총 16억 달러를 수주하고 국내 민간분야에서도 서울과 수도권(면목6구역, 등촌1구역, 부천 괴안3D구역)에서 재건축 재개발 사업을 연이어 수주한대 이어 턴키분야까지 재진입에 성공함으로써 완벽하게 영업력 복원에 성공했다는 평가이다.
턴키는 설계비 등 초기 투입 비용이 크고 기술력이 바탕이 되어야 하는 분야로 국내 건설업체 중에서도 대형사 위주로 극소수만 참여하고 있는 것이 특징이다.
쌍용건설은 두건의 턴키공사에서 경쟁사보다 월등한 설계점수를 받아 수주에 성공 할 수 있었다. 가격경쟁을 피하고 설계에 집중한 점이 주효했다는 분석이다.
쌍용건설 관계자는 “기술력과 투자가 수반되어야 하는 턴키 입찰에 성공적인 재진입을 계기로 향후 수익성 높은 턴키 입찰에 적극적으로 참여할 계획”이라고 밝혔다.
한편, 쌍용건설은 지난해 12월 두바이에서 3개 프로젝트 총 16억 달러와 올 1월 싱가포르에서 도심지하철 2억 5200만 달러를 수주하는 등 해외 사업 성장을 바탕으로 국내 토목과 주택사업을 본격 강화하고 있다.
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