(조세금융신문=김성욱 기자) LG유플러스가 구글과 3D 가상현실(VR) 콘텐츠를 제작·투자한다. LG유플러스는 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·가전 전시회인 ‘CES 2019’에서 구글과 VR 콘텐츠 공동 제작에 합의하고 5G 스마트폰 상용화 시점에 맞춰 VR 전용 플랫폼을 오픈한다고 밝혔다. 이를 위해 양사는 공동 콘텐츠 펀드를 조성하고 올해 상반기 내 VR 콘텐츠를 제작·배포하기로 했다. 이상민 LG유플러스 FC부문장(전무)은 “LG유플러스는 콘텐츠 제작·기획을 책임지면서 콘텐츠 소유권과 국내 배포권을 갖는다”며 “구글은 유튜브를 통한 글로벌 배포권을 갖는 것으로 합의했다”고 설명했다. 그는 이어 “구글 입장에선 유튜브에서의 성공을 5G에서 이어 가고 싶어하고 우리는 VR 콘텐츠로 5G에서 차별화된 고객 가치를 제공하고 싶은 이해관계가 맞아 떨어졌다”고 덧붙였다. 제작되는 VR 콘텐츠는 ▲스타들의 개인 일정을 함께하는 코스 ▲공연 관람 및 백스테이지 투어 ▲스타의 일상을 볼 수 있는 숙소 투어 ▲스타의 개인 공간 엿보기 등 국내 여러 유명 엔터테인먼트 소속 톱스타들의 일상을 함께 경험하는 콘텐츠가 될 전망이다. 신규
(조세금융신문=김성욱 기자) SK텔레콤이 SM엔터테인먼트그룹과 음원 분리 기술을 비롯해 정보통신기술(ICT) 기술을 접목한 차세대 미디어 사업을 공동 추진한다. SK텔레콤은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’에서 이같은 내용의 기술 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 양사는 SK텔레콤의 인공지능(AI) 기반 음원 분리 기술을 시작으로 ICT 기술을 SM엔터테인먼트의 다양한 콘텐츠와 결합해 신규 사업을 개발·추진할 계획이다. 또 신규 사업 구체화를 위해 공동협의체도 꾸려 운영하기로 했다. 박진효 SK텔레콤 ICT 기술센터장은 “이번 협력을 통해 다양한 첨단 기술과 글로벌 K-콘텐츠를 결합한 차세대 미디어 사업을 추진할 것”이라며 “5G 시대에 더욱 중요해질 미디어 분야를 선도하기 위해 콘텐츠 강자와의 협력을 지속 강화하겠다”고 말했다.
(조세금융신문=김성욱 기자) 이동통신사인 SK텔레콤과 지상파 방송 3사(KBS·MBC·SBS)가 이른바 ‘적과의 동침’을 강행했다. 방송·콘텐츠 글로벌 경쟁력을 키우기 위해 온라인 동영상 서비스(OTT) 연합을 구축한 것이다. 그동안 국내 시장은 유료방송 가격이 낮아 OTT에 ‘레드오션’이었지만 해외 시장으로 눈을 돌리지 못하고 경쟁에만 매달려왔다. 하지만 이번에 두 사업자가 맞손을 잡으면서 서로를 겨누던 창끝이 글로벌 시장으로 향했다는 점에서 의미가 크다. 이번 연합은 OTT 플랫폼인 ‘푹(POOQ)’과 ‘옥수수(oksusu)’를 합치고 2000억원 이상의 투자금을 유치해 대규모 콘텐츠 투자 여력을 갖는 게 1차 목표다. 넷플릭스 등 글로벌 OTT의 한국 진출에 맞설 대항마를 키우겠다는 뜻이다. 또 연내 동남아 시장으로 진출해 한류 콘텐츠의 글로벌 시장 확산 교두보로 삼겠다는 계획이다. 그러나 아직 시작에 불과하다. 해결해야 할 과제가 많다. 우선 콘텐츠 다양화를 위해 CJ ENM 등 킬러 콘텐츠를 보유한 기업을 끌어들여야 한다. 콘텐츠 수급 과정에서 넷플릭스와 부딪칠 가능성도 있지만 결국 넘어야 할 산이다. 중장기적 관점에서는 동남아 시장에만 너무
(조세금융신문=김성욱 기자) 닛산자동차는 크리스티안 뫼니에(Christian Meunier)를 인피니티 신임 사장으로 선임하고 인피니티 브랜드와 글로벌 사업을 총괄하는 이사회 의장직에 임명했다고 8일(홍콩시간) 발표했다. 뫼니에 신임 사장은 인피니티의 글로벌 마케팅 및 영업부문 글로벌 총괄 부사장으로 역임하며 마케팅과 영업 관련 모든 업무를 관리해왔다. 그는 지난 2002년 닛산 유럽 지사를 비롯해 최근 몇 년간은 북미 지역(미국, 캐나다)을 총괄했다. 미국에서는 북미 총괄 수석 부사장으로, 캐나다에서는 닛산 캐나다 대표로서 각각 영업과 마케팅을 이끌었다. 또 영업, 마케팅 커뮤니케이션, 브랜드 라인업 모델 관리, 부품 및 서비스, 상품 기획을 비롯해 트럭 및 경차, 고객 품질관리 및 판매대리점 네트워크 개발까지 업무를 총 지휘했다. 특히 캐나다에서는 마케팅 프로그램을 효과적으로 운영하고 대리점 네트워크를 강화했으며 판매량과 시장점유율 면에서 괄목할만한 성과를 거두기도 했다. 히로토 사이카와 닛산 최고경영자(CEO) 겸 사장은 “크리스티안 뫼니에 사장이 인피니티에서 쌓은 글로벌 마케팅 및 세일즈 리더십 경험을 바탕으로 새로운 역할을 성공적으로 이행해
(조세금융신문=김성욱 기자) KT는 국내 기업 최초로 클라우드 기반의 서비스형 블록체인(BaaS) 플랫폼을 사내 서비스에 적용 완료했다고 10일 밝혔다. KT BaaS는 별도의 서버 구축 없이 유클라우드(uCloud)에 블록체인 노드(Node)를 자동으로 구성해주는 기능을 제공한다. 블록체인 적용을 원하는 기업은 KT BaaS를 통해 서버 구축 비용을 절감하는 동시에 블록체인 적용을 위한 개발 기간을 단축할 수 있다. 또 블록체인 전문 개발자가 없어도 블록체인의 주요 특징인 스마트 컨트랙트(Smart Contract)를 쉽게 구현 및 활용할 수 있도록 응용 프로그래밍 인터페이스(API)를 제공하며 블록체인 서비스가 안정적으로 운영되도록 여러 관제 기능도 지원한다. KT는 이번 BaaS 플랫폼 개발을 계기로 마이크로소프트, IBM, 아마존 등 해외 주요 IT 기업들과 블록체인 BaaS 시장에서 경쟁할 준비를 마쳤다. 이후 내달 시범사업을 진행하고 3월에는 블록체인 개발을 원하는 외부 기업들을 대상으로 정식 서비스를 론칭할 예정이다. 서영일 KT 블록체인 비즈 센터장(상무)은 “블록체인 적용을 위해 고심했던 기업들의 고민을 KT 블록체인의 차별화된 역량
(조세금융신문=김성욱 기자) SK텔레콤이 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’를 계기로 국내외 업체들과의 활발한 제휴를 통해 모빌리티 사업에 더욱 속도를 낸다. SK텔레콤은 세계 최대 자동차 전장(電裝) 기업 하만 및 미국 최대 규모의 지상파 방송사 싱클레어 방송 그룹과 ‘북미 방송망 기반의 전장용 기술 개발 및 사업화를 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 9일(현지시간) 밝혔다. 3사는 미국 전역의 차량에서 방송망을 통한 고품질 지상파 방송과 고화질 지도 실시간 업데이트, 차량통신기술(V2X) 등을 이용할 수 있는 플랫폼을 개발한다. 개발이 완료되면 미국에서 시범 서비스를 선보인 후 상용화한다는 계획이다. 이를 위해 SK텔레콤의 미디어 기술과 저지연 데이터 송·수신 기술, 하만의 전장 경쟁력, 싱클레어의 방송 인프라를 결합해 연내 ‘ATCS 3.0’ 기반 차량용 플랫폼을 공동 개발할 예정이다. 또 3사는 ATSC 3.0 및 5G 기반 V2X와 이를 이용한 차량용 서비스 개발을 위해 SK텔레콤의 차세대 모빌리티 관련 통신 기술을 적극 활용할 방침이다. SK텔레콤은 양자암호기술로 보안을 강화한 자동차 전자 제어
(조세금융신문=김성욱 기자) 롤스로이스모터카는 지난해 총 4107대의 차량을 판매하며 115년 브랜드 역사상 가장 높은 판매량을 달성했다고 10일 밝혔다. 지난해 롤스로이스는 전년 대비 약 22%의 판매 성장률을 기록했다. 아메리카 지역을 비롯해 전 세계 모든 지역에서 롤스로이스 최초의 SUV 컬리넌(Cullinana)을 비롯해 팬텀(Phantom), 고스트(Ghost), 던(Dawn), 레이스(Wraith) 등 전 라인업이 고른 인기를 얻었다. 특히 고객 맞춤형 제작 프로그램인 ‘비스포크(Bespoke)’가 역대 최고 판매량을 기록하는데 크게 기여했다. 비스포크는 개인의 취향을 반영한 자동차를 제작해 희소가치를 높인 것이 특징이다. 이를 통해 한 차원 높은 기술 및 미적 성취를 달성하는 동시에 고객의 만족도도 끌어올렸다는 게 회사 측의 설명이다. 토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스모터카 최고경영자(CEO)는 “지난해 롤스로이스는 전 세계 모든 지역에서 높은 판매율을 기록하며 브랜드 역사상 가장 성공적인 한 해를 보냈다”며 “올해에도 지속적인 성장을 이어갈 것”이라고 말했다.
(조세금융신문=김성욱 기자) 기아자동차는 ‘2019 호주오픈 대회’에 공식 차량을 전달하고 다양한 마케팅 행사를 진행한다고 10일 밝혔다. 기아차는 전날 호주 빅토리아주 멜버른 파크에서 기아차 및 호주오픈 관계자, 기아차 글로벌 홍보대사인 라파엘 나달 선수가 참석한 가운데 2019 호주오픈 대회 공식 차량 전달식을 했다. 이날 전달된 차량은 카니발 60대, 쏘렌토 60대 등 총 120대로 대회 기간 동안 참가 선수, VIP, 대회 관계자 등의 의전과 원활한 행사 운영을 위해 쓰일 예정이다. 앞서 기아차는 지난 2022년부터 18년 연속 호주오픈을 공식 후원하고 있으며 지난해에는 호주오픈을 통해 약 5억2000만 달러 상당의 홍보 효과를 거뒀다. 올해에도 대회 개막에 맞춰 특색 있는 마케팅 활동을 펼칠 예정이며 특히 다양한 디지털 콘텐츠를 활용해 고객들에게 호주오픈 현장의 열기를 전한다는 계획이다. 기아차는 영상 크리에이터, 블로거 등 13개국 14명의 인플루언서들을 초청해 호주오픈 현장을 생생히 전달하는 ‘기아 서프라이즈 위크’ 프로그램을 올해 처음 실시하며 라파엘 나달 선수가 스팅어를 타고 자신의 비하인드 스토리를 전하는 색다른 재미의 온라인 영
(조세금융신문=김성욱 기자) 현대모비스는 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2019’에서 미래 도심 자율주행 콘셉트인 ‘엠비전(M.VISION)’을 공개했다고 9일 밝혔다. 레벨 4 이상의 미래차 콘셉트를 공개한 것은 이번이 처음이다. 현대모비스는 엠비전을 통해 차량 지붕에 모듈화한 자율주행 키트를 활용해 주변 360도를 정확히 인지하는 첨단 콘셉트를 선보였다. 라이다(LiDAR·레이저를 이용한 레이다) 센서 4개와 다기능 카메라 센서 5개를 한데 모은 자율주행 키트는 엠비전의 핵심으로 꼽힌다. 차량 지붕에 얹는 방식으로 차량 크기나 디자인과 무관하게 적용 가능해 범용성이 높고 설계 원가 절감 효과가 큰 것이 강점이다. 특히 자율주행 레벨이 오르더라도 차량 자체를 개조하거나 바꿀 필요 없이 키트 내 센서의 숫자나 알고리즘만 업데이트하면 돼 편리하고 경제적이라는 게 현대모비스의 설명이다. 카메라 센서나 라이다 센서의 특성상 높은 곳에 장착할수록 효율이 높아진다는 점에서 이 같은 자율주행 키트를 활용하면 센싱 성능이 극대화할 것으로 기대된다. 또 현대모비스는 엠비전 콘셉트를 시연하면서 차량 주변의 모든 상황을 정밀하게 인식하도록 자율주행 키트에 더
(조세금융신문=김성욱 기자) 하현회 LG유플러스 부회장이 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2019’에서 5G 네트워크의 장점과 자율주행차, 인공지능(AI)의 융합에서 이통사 역할 찾기에 나섰다. 하 부회장은 8일(현지시간) 현대·기아차, 혼다 등 완성차 업체의 부스를 방문하고 5G 서비스를 제공하기 위한 자율주행차의 미래 발전 방향에 대해 인사이트를 구했다. 특히 그는 자율주행에서 모빌리티와의 연계, 5G 기반의 AR·VR 등 구체적인 사업모델과 함께 자율주행차 탑승객 편의성 향상 혁신 신기술 및 커넥티드카 추진 현황 등을 세심하게 살폈다. 먼저 혼다 전시 부스를 찾은 하 부회장은 이동수단에서 운전자와 보행자의 안전을 보장하는 자율주행 플랫폼 ‘세이프 스왐(safe Swarm)’을 직접 체험했다. 이어 현대차 부스에서는 둥근 코쿤 형태의 미래 모빌리티에 탑승해 자율주행차 내에서 학습, 운동, 업무 쇼핑 등 다양한 콘텐츠를 직접 체험했다. 또 기아차 전시관에서는 센서와 카메라가 부착돼 운전자의 표정이나 심박수 등 생체인식을 통해 감정 상황에 따른 서비스를 제공하는 실시간 감정반응 차량제어 시스템(READ)을 살펴봤다. 그러면서 그는 “5G 시
(조세금융신문=김성욱 기자) “5G 시대의 가장 뚜렷한 변화는 미디어부터 시작될 것이다.” 박정호 SK텔레콤 사장은 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’에서 기자간담회를 통해 이같이 전망했다. 박 사장은 이날 “4G가 PC에서 하던 일을 스마트폰으로 가져왔다면 5G 시대에는 TV에서 느낄 수 있는 미디어를 휴대기기로 넣는 과정을 가능케 할 것”이라고 말했다. 이어 “5G를 비즈니스 모델과 연결할 가장 좋은 요소는 게임”이라며 “5G로 늘어난 수익을 블리자드 같은 원천 저작자와 공유하는 구조로 만들어지지 않을까 생각한다”고 설명했다. 그는 삼성전자가 최근 선보인 폴더블 스마트폰에 대해서 “미디어를 재생하기에 적합한 구조”라며 “게임과 미디어에서 큰 차이를 느낄 수 있을 것”이라는 견해를 밝혔다. 또 통합 OTT 플랫폼에 대해서는 “1분기 안에 최대한 빨리 끝내려고 한다”며 “실적 개선 대신 푹을 제로레이팅(이용료 할인·면제)으로 띄워주면 가입자가 굉장히 늘어날 수 있다”고 말했다. 박 사장은 “갤럭시 차기 모델에 통합 OTT 앱을 기본 탑재 앱으로 들어갈 수 있게 하는 걸 생각하고 있다”며 “이
(조세금융신문=김성욱 기자) 연초부터 유료방송 인수합병(M&A) 시장이 들썩이고 있다. 최근 SK텔레콤이 지상파 3사와 토종 온라인 동영상 서비스(OTT) 연합전선을 구축하면서 시장 판도 변화를 예고하자 LG유플러스와 KT의 발등에도 불이 붙었다. 9일 업계에 따르면 LG유플러스와 KT는 자체적으로 콘텐츠 차별화 방안은 물론 또 다른 컨소시엄을 구성해 SK텔레콤-지상파 연합에 맞대응하는 구상도 검토 중인 것으로 알려졌다. 다만 LG유플러스와 KT의 케이블 TV 인수 작업이 해를 넘긴 데다 합산규제 재도입 이슈까지 다시 등장하면서 눈치싸움만 치열해지고 있다는 분석도 나온다. 박정호 SK텔레콤 사장은 지난 3일 KBS·MBC·SBS 등 지상파 3사가 출자해 만든 ‘푹(POOQ)’과 SK브로드밴드의 OTT인 ‘옥수수(oksusu)’의 서비스 협력을 위한 양해각서를 체결했다. 이들은 차별화된 오리지널 콘텐츠 제작과 동남아 진출 계획을 밝히며 ‘아시아의 넷플릭스’로 키운다는 포부다. 향후 SK텔레콤은 대규모 투자 유치를 주도하고 지상파는 재원을 바탕으로 콘텐츠 제작에 나서는 방식이다. 통합 법인은 오는 6월께 출범할 예정이다. 앞서 박 사장은 올해
(조세금융신문=김성욱 기자) 현대자동차는 지난해 스포츠유틸리티차(SUV) 최초로 내수 판매 10만대를 돌파한 싼타페의 우수한 상품성을 더 많은 고객이 체험할 수 있도록 ‘싼타페 10만대 돌파 기념 렌탈 시승 이벤트’를 실시한다고 9일 밝혔다. 현대차는 각 차수별로 싼타페 40대를 운영해 5개 차수에 걸쳐 총 200명의 고객에게 싼타페의 상품성을 충분히 체험할 수 있는 기회를 무상으로 제공할 예정이다. 만 21세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 이벤트에 참여할 수 있으며 현대차 공식 홈페이지 이벤트 페이지에서 시승을 희망하는 차수, 지역 등을 선택해 신청하면 된다. 현대차는 홈페이지 응모 고객 중 신청 일정에 따라 차수별로 고객 40명을 선정하고 홈페이지를 통해 당첨자를 공지할 예정이다. 현대자동차 관계자는 “SUV 최초 연간 10만대 판매의 진기록을 달성한 싼타페의 우수한 성능을 더 많은 고객이 체험할 수 있도록 이벤트를 마련했다”며 “앞으로도 고객에게 다양한 경험을 선사할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
(조세금융신문=김성욱 기자) 현대·기아자동차가 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2019’에서 스위스 기업 웨이레이(Wayray)와 손잡고 개발한 홀로그램 증강현실(AR) 내비게이션을 공개했다. 현대·기아차는 CES 기간 동안 웨이레이 전시관에 홀로그램 증강현실 내비게이션을 세계 최초로 탑재한 제네시스 G80 차량을 전시한다고 9일 밝혔다. 웨이레이는 홀로그램 증강현실 분야 세계 최고 기술력을 보유한 업체로 현대차가 지난해 9월 전략 투자를 단행한 바 있다. 이번에 G80에 탑재된 증강현실 기술은 길 안내, 목적지점 표시, 현재 속도 등 기본적인 내비게이션 기능 외에도 차선이탈 경고, 앞차 충돌위험 경고 등 ADAS 기능들도 포함된다. 특히 홀로그램 증강현실 내비게이션의 가장 큰 장점은 운전자의 시야각에 맞춰 실도로 위에 입체 영상이 보여짐으로써 보다 정확한 운행 정보를 전달하는 데 있다. 운전자는 3D 안경을 착용하지 않고도 생생한 홀로그램 영상을 즐길 수 있으며 증강현실 기술을 통해 차량 속도에 맞춰 이동 방향을 정밀하게 안내받을 수 있다. 또 전면 유리창에 도로 정보를 표시하므로 운전자가 전방만 주시하면서 안전하게 운전하도록 도울 뿐 아
(조세금융신문=김성욱 기자) 한국GM은 9일부터 전국 쉐보레 전시장에서 전기차 ‘볼트 EV’의 2019년형 모델에 대한 사전계약을 접수한다고 8일 밝혔다. 볼트 EV는 1회 충전 주행거리 383km로 지난 2017년 출시 이후 2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 세운 바 있다. 올해에는 도입 물량을 지난해(5000대)보다 늘려 확보하고 연중 순차적으로 출고할 계획이다. 카허 카젬 한국GM 사장은 “쉐보레 볼트 EV는 독보적인 전기차 기술, 획기적인 주행거리, 다이내믹한 퍼포먼스까지 지난 2년간 그 성능을 충분히 입증한 모델”이라고 말했다. 볼트 EV 2019년형은 새롭게 추가된 스위치 블레이드 실버, 스칼렛 레드, 오션 블루 컬러를 포함해 총 5개의 외장 컬러 중 선택이 가능하며 가격은 ▲LT 4593만원 ▲LT 디럭스 4693만원 ▲프리미어 4814만원이다. 한편, 올해 전기차 국고 보조금은 이달 중 환경부 전기차 공식 홈페이지에 공개될 예정이며 각 지방자치단체 구매 보조금 역시 이달 중 확정된다.