(조세금융신문=안종명 기자) 올해 7월까지 관세 당국에 적발된 무역 범죄 및 탈세 규모가 1조 원을 넘어섰다. 특히 세금을 덜 내는 전통적인 세액 탈루보다 안전 검증이나 화학물질 확인 등 필수 법정 요건을 건너뛰거나, 외국산을 국산으로 둔갑시키는 ‘법규 위반’이 전체 적발의 80% 이상을 차지하며 심각한 문제로 떠오르고 있다. 8일 관세청에 따르면 올해 1월부터 7월까지 적발된 관세조사 위반 규모는 총 1조 760억 원에 달한다. 이 중 관세 포탈 등 ‘세액 탈루’는 1,760억 원에 그친 반면, 수출입 관련 법령을 위반한 ‘법규 위반’ 적발액은 9,000억 원으로 전체의 80%이상을 차지했다. ◇ 1년 새 6.5배 폭증했던 법규위반…올해도 7개월 만에 9천억 육박 법규 위반 행위는 지난해부터 폭발적인 증가세를 이어가고 있다. 2024년 3,494억 원 수준이던 법규 위반 적발액은 지난해(2025년) 2조 2,578억 원으로 무려 6.5배(546%) 급증했다. 올해 역시 불과 7개월 만에 9,000억 원이 적발되며 2024년 1년 치 실적의 2.5배를 훌쩍 넘어섰다. 특히 필수 요건을 지키지 않은 ‘수입요건 준수 등 위반’은 지난해 2조 773억 원에 이어
(조세금융신문=안종명 기자) 서울과 수도권에 번듯한 아파트 한 채만 갖고 있어도 상속세 고민을 해야 하는 시대가 됐다. 집값이 가파르게 뛰면서 과거 소수 자산가들만의 전유물로 여겨지던 상속·증여세가 이제는 평범한 직장인과 은퇴 가구의 현실적인 고민으로 자리 잡았다. 하지만 여전히 많은 이들이 "가족끼리 주고받은 돈인데 설마 국세청이 알겠느냐"며 안일하게 대처하다 거액의 가산세 폭탄을 맞고 망연자실해한다. 이러한 현실을 과세 행정의 한가운데서 지켜본 국세청 출신 전문가들이 실전 대응 노하우를 집약한 신간 '2026년 도와줘! 상속·증여세'를 출간했다. 공동 저자인 강정호·김주석 세무사는 국세청에서 각각 28년, 32년간 근무한 베테랑 관료 출신이다. 상속세 및 증여세 법령 해석은 물론, 상속세 조사, 자금출처조사, 주식변동조사 등 과세당국의 핵심 부서를 두루 거쳤다. 국세공무원교육원에서 후배 공무원들을 가르치던 교수 출신이기도 한 두 저자는 현재 세무법인 센트릭의 파트너 세무사로서 국세공무원교육원 겸임교수를 겸하며 납세자들을 돕고 있다. 세금을 추징하던 '징세자'의 시선과 합법적으로 자산을 지키려는 납세자를 돕는 '조력자'의 시선을 두루 갖춘 전문가들이다. 저
▲고인 : 홍성염 씨 ▲별세 : 2026년 9월 6일 ▲빈소 : 서울아산병원 장례식장 2호(지하1층, 서울 송파구 올림픽로43길 88) ▲발인 : 2026년 9월 8일(화) 12:00 ▲연락처 : 010-3770-3773(장운길), 02-3010-2000(장례식장) [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]
(조세금융신문=안종명 기자) 챗GPT, 제미나이, 클로드 등 생성형 AI가 기업 업무와 일상에 빠르게 파고들고 있다. 세법 조항이나 간단한 세무 정보 역시 몇 가지 질문만 입력하면 순식간에 답을 얻을 수 있는 시대다. 그렇다면 세무법인 센트릭은 왜 1년 넘는 시간과 인적·물적 자원을 들여 별도의 세무 전문 AI 플랫폼을 구축했을까. 7일 오후 서울 강남구 포스코센터 서관 아트홀에서 열린 '센트릭 텍스 AI(CENTRIC TAX AI)' 공개 세미나에서 그 답을 확인할 수 있었다. 기업 CEO와 재무·세무 담당자, 세무사 등 240여명이 참석한 이날 행사에서 센트릭 측이 강조한 것은 크게 두 가지였다. 세무 의사결정의 전문성과 범용 생성형 AI가 안고 있는 '할루시네이션(환각·허위 정보 생성)' 위험을 어떻게 줄일 것인가다. ◇ 한승희 회장 "범용 AI 넘어 실무에 활용할 전문 해법 필요" 세미나 시작에 앞서 만난 한승희 세무법인 센트릭 회장(전 국세청장)은 "지난해 4월경 이현세무법인과 세무법인 대륙아주의 실질적인 합병을 추진하면서부터 'AI 시대에 납세자에게 진정으로 도움이 되는 것이 무엇인가'를 고민해 왔다"며 개발 배경을 설명했다. 한 회장은 "기업 경
(조세금융신문=안종명 기자) 이재명 정부가 한국가스공사와 한국석유공사의 통합하기로 발표한 가운데, 30년 넘게 가스산업계를 경영해온 에너지 전문가는 조직의 단순한 물리적 결합 대신 지주회사를 정하고 모회사 자회사 형태로 통합하는 게 비효율을 최소화 할 수 있다고 권고했다. 이 전문가는 또 양대 에너지 공기업이 통합되는 방식은 해외자원 탐사·개발 등 상류(Upstream) 기능과 원유·액화천연가스(LNG) 비축 등의 기능은 통합하고 국내 가스배관망 운용 및 유통 등 하류(Downstream)는 독립성을 유지시켜야 한다고 권고했다. 한국가스공사 부사장을 지낸 임종순 명지대 교수(행정학)는 7일 에너지 전환 특화 매체 <엔트로피타임즈>에 기고한 “가스·석유공사 통합, ‘물리적 합병’ 아닌 ‘화학적 반응’ 도출해야”라는 제목의 칼럼에서 “ 양대 공사의 상류 기능은 '국가자원개발통합본부'로 일원화, 규모의 경제를 극대화해야 하고, 하류 기능은 기존 한국가스공사의 공익적 수급 체계로 독립성을 유지시켜 시장 충격을 최소화해야 한다”며 이 같이 제안했다. 임종순 교수는 이와 함께 거래소 상장 공기업회사인 한국가스공사와 비상장 공기업인 한국석유공사의 합병이 주주가
(조세금융신문=안종명 기자) 한국세무사회 김선명 부회장이 지난 4일 열린 '제2회 고향사랑기부대상 시상식'에서 대통령표창을 수상했다. 김 부회장은 고향사랑기부제 홍보대사로서 기부문화를 확산하고 지역경제를 활성화하는 데 앞장선 공로를 인정받았다. 이날 SBS 상암동 프리즘타워에서 열린 시상식에는 구재이 한국세무사회장이 참석해 축사와 시상을 맡았으며, 한국세무사회 소속 세무사 5명도 행정안전부장관 표창을 함께 받았다. 세무사회는 이번 수상에 대해 "전문성과 현장 네트워크를 지닌 세무사들이 고향사랑기부제의 조기 안착과 가치 확산에 실질적으로 기여했음을 공인받았다"라고 설명했다. [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]
(조세금융신문=안종명 기자) 1976년 9월 5일 창립된 한국관세사회가 대한민국 무역 성장과 함께해 온 50년의 역사를 기념하는 뜻깊은 자리를 마련했다. 창립 당시 59명으로 첫발을 뗐던 관세사는 반세기 만에 어느덧 2300여 명의 정예 전문가 단체로 우뚝 서며, 대한민국 수출입 통관의 95% 이상을 도맡아 세계적 무역 강국으로 도약하는 데 중추적인 역할을 해왔다. 정재열 한국관세사회 회장은 4일 서울 임리얼 팰리스 호텔에서 열린 창립 50주년 기념식에서 "향후 50년은 단순한 증명이 아닌 '재설계의 시간'"이라며, '자부심·전문성·사회적 책임'이라는 3대 핵심가치를 바탕으로 관세사 100년을 이끌 4대 미래 발전 방향을 제시했다. 정 회장은 관세 성실신고확인제도 정착, AI 통관 플랫폼 구축, 전자상거래 통관 선도, 기업 권익 보호 강화를 통해 '관세시장 보수료 1조 원 시대'를 회원들과 함께 힘차게 열어가겠다고 선언했다. [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]
(조세금융신문=안종명 기자) 1976년, 대한민국 연간 수출 총액이 80억 달러에 불과하던 시절 단 59명의 손으로 닻을 올렸던 한국관세사회가 창립 반세기를 맞았다. 수출 7000억 달러를 넘나드는 '수출 대한민국'의 최일선에서 국경의 관문을 지켜온 관세사회는 이제 2300여 명의 정예 전문가와 함께 인공지능(AI) 기술, 신뢰 기반 관세 제도를 무기 삼아 '보수료 1조 원 시대'와 새로운 100년 항해에 나설 채비를 갖췄다. 한국관세사회(회장 정재열)는 4일 오후 서울 임피리얼 팰리스 호텔에서 정부 주요 인사와 유관기관장, 역대 회장단 및 다수의 회원들이 참석한 가운데 '창립 50주년 기념식 및 미래비전 선포식'을 성황리에 개최했다. ◇ "수출입 통관 95% 지켜온 '제2 세관'…무역보국의 산증인" 이날 행사는 한국 무역의 고도성장사와 호흡을 함께해 온 관세사 제도의 사회적 가치를 재조명하는 자리였다. 기념사 단상에 오른 정재열 한국관세사회 회장은 감회 어린 소회로 말문을 열었다. 정 회장은 "제 나이 50세이던 17년 전 3000억 원 수준에 머물렀던 관세 시장 규모가 50주년을 맞은 오늘날 두 배 이상 커졌다"며 "지난 50년 동안 관세사는 단순 통관
(조세금융신문=안종명 기자) 3일 오전 9시 45분경 서울 지하철 2호선 왕십리역에서 성수역 방면으로 운행하던 전동차 내부에서 화재가 발생해 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 철도 당국과 목격자 등에 따르면 이날 오전 뚝섬역 인근을 지나던 2호선 외선순환 전동차 객차 내에서 한 승객이 소지하고 있던 가방에 갑자기 불이 붙었다. 가방에서 불길과 함께 연기가 피어오르자 놀란 승객들이 열차 내 비상벨을 누르고 다른 칸으로 이동하거나 전동차 정차 직후 승강장으로 긴급 하차했다. 제보자에 따르면 "가방 속 배터리가 불이 난 것 같다"라면서 "긴급히 하차해서 현재 불이 꺼진 상황인지는 제대로 파악되지 않는다"라고 밝혔다. [조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]
(조세금융신문=안종명 기자) 코레일관광개발이 2일 서울 용산구 본사에서 제15대 송광석 대표이사의 취임식을 열고 새로운 리더십 체제에 돌입했다. 송 신임 대표는 취임 일성으로 공공성과 수익성의 균형 발전을 제시하며, 사람과 지역을 잇는 철도관광의 새로운 도약을 선언했다. 송 대표는 이날 취임사를 통해 “단순한 기차 여행 상품을 파는 기업에 머무르지 않고, 철도를 매개로 사람과 지역을 잇는 새로운 관광 가치를 창출하겠다”는 포부를 밝혔다. 이를 실현하기 위한 6대 경영 기조로 ▲현장 중심 경영 ▲철도관광 경쟁력 강화 ▲고객서비스 혁신 ▲지역 상생 ▲안전 최우선 ▲청렴·책임경영을 제시했다. 특히 현장 중심의 승무서비스 개선을 최우선 과제로 꼽았다. 열차 승무서비스가 고객과 가장 밀접한 접점이라는 점에 주목해, 현장 근무자의 목소리를 적극 수렴하고 서비스 응대 역량을 한층 높여 고객 체감 만족도를 끌어올리겠다는 방침이다. 지역 상생 모델 구축에도 속도를 낸다. 전국 철도망과 각 지역의 고유 문화·관광자원을 결합한 특화 상품을 발굴하고, ‘이동-숙박-관광’을 아우르는 체류형 여행 프로그램을 대폭 확대해 지역 소멸 위기 극복과 지역경제 활성화에 힘을 보탤 계획이다.
(조세금융신문=안종명 기자) “아빠, 나 대학 안 가요.” 평범한 저녁 식탁에서 고등학생 아들이 던진 이 한마디는 단순한 반항이 아니었다. 수능 영어 단어를 외우는 대신 밤새 거대언어모델(LLM)과 대화하며 ‘바이브 코딩(Vibe Coding)’으로 즉시 작동하는 서비스를 만들고, 대학 졸업장 대신 글로벌 오픈소스 플랫폼 깃허브(GitHub)의 ‘스타(추천)’ 개수로 몸값을 증명하는 아이. 인류 역사상 유례없는 새로운 종인 ‘AI 네이티브(AI Native)’의 출현을 알리는 신호탄이었다. IBM과 오라클을 거쳐 IT 실무와 학계를 넘나들며 엔터프라이즈 AI와 블록체인을 연구해 온 윤석빈 서강대 정보통신대학원 특임교수((주)트러스트커넥터 대표이사)가 신간 'AI 오케스트레이터와 슈퍼 1인 기업'(굿모닝미디어)을 펴냈다. 단순히 챗GPT 프롬프트 작성 요령이나 일자리 소멸의 공포를 읊는 데 그치는 기존 AI 서적들과 달리, 지능의 생산 비용이 사실상 제로에 수렴하는 전환기에 개인이 수백 개의 AI 에이전트를 거느리는 ‘지휘자(Orchestrator)’로 거듭나는 구체적인 아키텍처를 제시한다. 저자는 과거 정보혁명이 지식의 복제 비용을 0으로 낮췄다면, 지금의
(조세금융신문=안종명 기자) 관세청이 마약류 국내 반입 차단과 관세행정의 인공지능(AI) 전환, 현장 맞춤형 연구개발(R&D)에 중점을 둔 2027년도 예산안을 편성했다. 관세청은 2027년도 예산안을 전년보다 385억원(5.6%) 늘어난 7,284억원 규모로 편성했다고 31일 밝혔다. 관세청 예산으로는 역대 최대 규모다. 내년도 예산안은 인건비 4,076억원, 주요 사업비 2,841억원, 기본경비 367억원으로 구성됐다. 관세청은 내년도 예산안의 핵심 과제로 ▲마약 반입 차단을 위한 국경 방어망 구축 ▲관세행정의 AI 대전환과 업무 방식 혁신 ▲관세국경 관리 효율성을 높이기 위한 현장 맞춤형 R&D 지원을 제시했다. 관세청은 마약류 반입 차단 사업에 213억원을 배정했다. 관세청에 따르면 올해 상반기 마약류 적발 건수는 767건, 중량은 1,007㎏으로 국내 유입 목적 마약류 적발 실적으로는 역대 최대 규모다. 관세청은 마약 밀반입 차단을 최우선 과제로 설정하고 국경 단계의 반입 경로별 단속 시설과 장비를 대폭 보강할 계획이다. 인천공항에서는 우범 항공편 여행객의 위탁수하물 검사를 강화하기 위해 제1여객터미널(T1)과 제2여객터미널(T2)의
<편집자 주> 2027년 참여 희망기업 대상 시범운영과 의견수렴을 거쳐 2028년 본격 시행을 앞둔 관세 성실신고확인제도의 도입 배경과 주요 내용을 짚어보고, 제도의 성공적인 안착을 위해 풀어야 할 과제를 연속 기획으로 살펴본다. (조세금융신문=안종명 기자) 정부가 중소·중견 수입기업의 자율적인 납세 협력을 유도하고 관세 리스크를 사전에 예방하기 위한 ‘관세 성실신고확인제도’ 도입을 본격 추진한다. 한정된 세관 심사 인력으로 사후세액심사가 충분히 미치지 못했던 중소·중견 수입기업의 ‘심사 사각지대’를 줄이고, 관세사 등 민간 전문가를 관세행정의 협력자로 참여시켜 납세 정확도를 높이겠다는 취지다. ◇ 수입액 3000만달러 미만 대상…검사 축소·가산세 감면 재정경제부가 발표한 2026년 세법개정안에 포함된 ‘관세 성실신고확인제도’는 연간 수입금액이 3000만달러 미만인 중소·중견기업 가운데 희망 기업이 신청하는 자율 참여 방식으로 운영된다. 이미 법규준수도와 재무건전성 등을 심사받아 신속통관 등의 혜택을 받고 있는 수출입안전관리우수업체(AEO)는 대상에서 제외된다. 제도 참여를 원하는 사업자는 해당 과세연도 종료일 2개월 전까지 관할 세관에 ‘성실신고
(조세금융신문=안종명 기자) 할당관세 혜택을 받은 수입물품을 시세 차익 등을 노려 보세창고 등에 묶어두고 국내 공급을 늦추는 일부 수입업자의 '먹튀' 행위를 원천 차단하는 법안이 국회에 제출됐다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 윤준병 의원(더불어민주당, 전북 정읍시·고창군)은 31일 할당관세 적용 물품의 고의적인 반출 지연을 막고 신속한 시장 공급을 유도하기 위한 ‘관세법 일부개정법률안’을 대표 발의했다고 밝혔다. 현행법상 정부는 원활한 물자 수급과 물가 안정을 위해 특정 수입물품의 기본세율보다 낮은 관세율을 적용하는 '할당관세' 제도를 운영하고 있다. 그러나 일부 수입업체들이 관세 인하 혜택만 챙긴 뒤 국내 반출을 미루거나 사재기를 통해 시세 차익을 노리면서, 정작 물가 안정 효과를 반감시키고 수급 불균형을 부추긴다는 지적이 끊이지 않았다. 현행 법령에는 감세 혜택 물품에 대해 신속한 반출 기한이나 국내 공급 조건을 강제할 명확한 법적 근거가 부족했던 탓이다. 이번 개정안은 관세청장이 대통령령으로 정하는 할당관세 적용 물품에 대해 반출기한 등 '신속한 공급을 위한 조건'을 부과할 수 있는 근거를 신설했다(제71조제3항). 또한 수입업자가 해당 조건을 위반할
(조세금융신문=안종명 기자) 국제 제재로 공급이 끊긴 틈을 타 막대한 초과 이윤을 노리고 중고자동차를 불법 수출한 일당이 세관 당국에 덜미를 잡혔다. 정상적인 무역 경로와 국제 금융망이 차단되자 서류를 이중으로 조작하고 가상자산을 이용해 자금을 세탁하는 등 치밀한 수법을 동원했다. 인천본부세관은 국제 제재 대상국으로 통제 대상 중고차 1,024대(시가 507억 원 상당)를 허가 없이 수출하고, 수출 대금 2,796억 원을 가상자산으로 불법 영수한 일당 4명을 검거해 '관세법' 및 '대외무역법' 위반 혐의로 검찰에 송치했다고 밝혔다. 이들에게는 '외국환거래법' 위반에 따른 과태료 110억 원도 함께 부과됐다. 수사 결과 이들이 위험을 무릅쓰고 불법 수출에 뛰어든 배경에는 제재국의 '차량 품귀 현상'과 이에 따른 막대한 마진이 자리 잡고 있었다. 2,000cc 초과 차량에 대한 정식 수출입 통로가 막히며 현지 시세에 높은 프리미엄이 붙자, 수출업자와 브로커 등은 이를 노리고 조직적으로 결탁했다. 범행 과정은 지능적이고 체계적이었다. 외국인 수출자와 해외 브로커, 화물운송주선업자, 무등록 외환업무(환치기) 조직이 역할을 분담했다. 특히 이들은 국제 재제와 금융 통