(조세금융신문=김성욱 기자) 도요타코리아가 6일 ‘올 뉴 아발론 하이브리드(All New Avalon Hybrid)’를 국내 출시했다. 아발론은 도요타를 대표하는 풀사이즈 세단으로 국내에서는 지난 2013년부터 가솔린 모델을 판매해왔으며 이번에는 하이브리드 모델로만 선보인다.

도요타코리아에 따르면 올 뉴 아발론 하이브리드는 차량의 성능을 미적으로 표현한 ‘테크니컬 뷰티(Technical Beauty)’라는 디자인 컨셉을 바탕으로 스포티하면서도 우아한 풀사이즈 세단의 품격을 나타낸다.

특히 풀 LED 헤드램프와 언더 그릴을 강조한 전면 디자인은 과감하면서도 세련된 아발론의 저중심 스탠스를 잘 표현하고 있으며 이는 향후 도요타의 디자인 정체성을 잘 보여준다.

또 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 혁신 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 통해 저중심 설계와 와이드 스탠스를 실현해 디자인과 주행성능을 향상시켰다. 이전 모델 대비 전장이 15mm 길어지고 전폭이 15mm 넓어졌으며 휠베이스가 50mm 길어져 프리미엄 세단에서 느낄 수 있는 중후함을 극대화했다.

첨단 기술인 구조용 접착제와 레이저 스크류 용접(LSW) 공법을 적용하고 차체 강성을 높여 뛰어난 승차감과 고속에서의 주행 안정성 또한 높은 수준으로 확보했다.

아울러 세계 최고 수준의 엔진 열효율을 실현한 다이내믹 포스 엔진, 기존 대비 약 20% 효율을 높인 파워컨트롤 유닛과 트랜스미션이 결합해 218ps의 높은 시스템 총출력을 낸다. 이를 통해 동급 최고 수준의 복합 연비 16.6km/ℓ를 실현했다.

정숙성은 한층 더 업그레이드했다. 대시보드 패널, 바닥, 천장 부위 등에 광범위하게 흡·차음재를 최적 재배치해 소음을 최대한 억제했고 4점식 엔진 마운트를 최적으로 배치해 엔진의 진동을 저감시켰다.

이밖에도 올 뉴 아발론 하이브리드는 동급 최다 수준인 10개의 SRS 에어백과 사각지대 감지 모니터(BSM) 및 후측방 경고 시스템(RCTA)를 기본 장착했다. 이번에 새롭게 적용된 도요타 세이프티 센스(TSS)를 통해 4가지 안전 예방 기술(차선이탈 경고 LDA, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC, 긴급 제동 보조시스템 PCS, 오토매틱 하이빔 AHB)도 모두 갖췄다.

이와 함께 탑재된 드라이브 스타트 컨트롤(DSC)은 운전자가 가속 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 작동할 경우 갑작스러운 출발을 방지하고 과도한 가속을 억제해 사고를 예방한다.

다케무라 노부유키 도요타코리아 사장은 “올 뉴 아발론 하이브리드는 프리우스 C, 프리우스, 라브4 하이브리드, 캠리 하이브리드로 이어지는 도요타 하이브리드 라인업을 대표하는 모델”이라며 “변화로 완성된 올 뉴 아발론 하이브리드의 뛰어난 드라이빙 퍼포먼스와 과감하고 세련된 디자인을 직접 느껴보시기 바란다”고 말했다.

한편, 올 뉴 아발론 하이브리드의 판매가격은 4660만원으로 책정됐다.

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